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(記者黃秀麗臺北報導)距離2017臺北世大運倒數計時只剩下不到一年，臺北市觀光傳播局於即日起至10月3日止招募「世大運特約旅館」，希望屆時能與這些優質旅館攜手共同迎接臺灣史上最大型國際綜合賽事，提升觀光產業動能。
2017世大運預定於臺北市、新北市、桃園市、新竹縣市等地開設79處場館，除1萬兩千名參賽選手將入住選手村外，其餘來自約150國的貴賓、加油團及媒體將下榻周邊旅館。世大運特約旅館招募即在為來臺貴賓挑選交通便捷、高CP值、提供外語服務的住宿環境，讓旅客感受賓至如歸、體驗臺北及臺灣魅力。
此外，為搭配世大運熱潮，促進臺北市的觀光旅遊，觀光傳播局也規劃在世大運賽會前、後及賽會期間辦理城市導覽活動，推出以文化、生態、美食及運動等主題的特色遊程，除包括大稻埕、華山及松山文創園區、臺北101等必遊景點外，也將爬山、賞夜景、手作及體驗YouBike等納入，讓這群來自世界各地的貴客在賽會之餘，能多留一兩天盡情地欣賞及體驗臺北及臺灣在地人文風光，並留下美好的印象。
相較於2015年光州世大運及2013年喀山世大運因城市規模所致提供住宿選擇有限，臺北市旅館的多元與充裕的房間數讓世界大學運動總會（FISU）不擔心貴賓住宿問題。統計至今年8月止臺北市現有觀光旅館與一般旅館共534家，房間數約3萬5千間，若以住房率七成估算，平均每日尚可提供超過萬餘房間。房價自一晚數百元起的青年旅館至數萬元的國際觀光旅館應有盡有，將可充分滿足2017世大運各國貴賓住宿需求。
觀光傳播局局長簡余晏表示，預計將於10月底選出約百家「世大運特約旅館」，後續將進行教育訓練，共同為明年世大運預作準備。世大運貴賓於賽前透過專屬訂房網站下單，系統將直接連往各旅館訂房官網，透過系統運作，旅館可直接以優惠價格回饋世大運貴賓，甚或量身打造、提供專屬服務，並可取得最優惠價格。觀光傳播局將全力監督業者，確保旅客能體驗物超所值的住宿服務，甚至預約下一趟臺北旅程。
特約旅館招最新募資訊請洽2017世大運官方網站(自立晚報2016/9/2)
工商時報【林淑惠╱台北報導】
愛立信全球昨（13）日發布「2016年網路型社會城市指標」，評比全球41個城市在永續城市發展以及資通訊（ICT）成熟度表現，台北排名全球第11名、亞洲第4名，勝過洛杉磯、香港、雪梨和北京。
台北也在城市指標的「社會、經濟、環境」三大面向上表現亮眼，尤其在社會面向中排名全球第10名。其中，低失業率以及在後中等教育及施政的良好性別平衡，使得台北在社會包容性（social inclusion）指標的表現特別突出，愛立信分析認為，主要歸因於台北高生活水準。
然而報告認為，台北在犯罪率、石化燃料消耗量、Wi-Fi熱點數量、智慧型手機普及率及電子支付的使用普及度上、均有進步空間。
愛立信2016年網路型社會城市指標這次評比全球41個城市在永續城市發展以及ICT成熟度的表現，斯德哥爾摩名列第一，其次依序是倫敦、哥本哈根、新加坡和巴黎，台灣則從2014年的第13名晉升至第11名，亞洲區第四名，勝過洛杉磯、香港、雪梨和北京。
此外，多一定要買個城市明顯進步，包括巴塞隆納、伊斯坦堡和雅加達，然而，香港、莫斯科和杜拜則是排名下滑。整體來看，ICT成熟度較低的城市，其ICT發展速度往往較高成熟度的城市更快，呈現出追趕效應。
愛立信分析指出，台北的ICT基礎架構已經發展完備，擁有較高的固網和行動寬頻網路品質，然而，服務的可負擔度（affordability）應再加強，以進一步提升ICT使用率。而在Wi-Fi熱點數量、行動寬頻費率及IP傳輸價格上也有進步空間。在行動電話用戶數、家庭戶電腦使用率、平板電腦普及率以及智慧型手機普及率仍低於其他名列前茅的指標城市。
另一方面，台北的開放數據以及電子化服務發展完善，但電子支付不如其他城市普及。
除此之外，台北在經濟面向中，研發經費與GDP的相對比例、新創公司的數量及高等教育程度皆高於平均值。然而，台北兇殺案犯罪率高於平均值，石化燃料的消耗也較高以至於影響環境與空氣品質，仍有改善空間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者康世人新德里7日專電）在美國五角大廈日前同意在印度生產F-16、F-18兩款戰鬥機後，有消息透露，美國國防部長卡特可能在12月訪問印度，推動高階戰機發動機技術轉移給印度事宜。
印度「經濟時報」（The Economic Times）引述消息來源報導，在印度國防部長巴里卡（ManoharParrikar）訪美期間，印度為未來發展戰機尋求的高階發動機、高階武器、雷達等技術轉移，都在印美的談判桌上，且雙方已有進展。
有多位官員透露，卡特（Ashton Carter）可能在今年12月提早訪問印度，以推動美國高階發動機技術轉移給印度的項目。
參與印美今年4月討論F-16、F-18在印度生產議題的人士指出，當初在討論時，美國原本不願意分享技術給印度。
但在印度加入「飛彈技術管制協定」（MissileTechnology Control Regime），且印度與美國日前簽署後勤支援協定後，美國不願技轉的態度已經改變。
波音與洛克希德馬丁的代表今年4月曾在新德里與印度國防部官員會面，分別提出「來印度製造」（Makein India）計畫；其中，波音盼在印度建立世界級的FA-18生產線；洛克希德馬丁則會把德州生產F-16的基地轉移到印度，讓印度成為全球唯一生產F-16的基地。
印度政府從現在起，將就F-18的製造商波音和F-16的製造商洛克希德馬丁提出「來印度製造」建議書，及美國五角大廈所能提供的技術轉讓保證書進行評估。1050907
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